Con el anuncio del compromiso del príncipe Guillermo han saltado a los medios de comunicación numerosos momentos de su vida. Entre los acontecimientos clave en la formación militar del príncipe mostrados en televisión figura su primer vuelo en un avión entrenador Grob G 115E. Este aparato procede de Alemania y fue construido en las instalaciones de Grob en Mattsies. La Royal Air Force (RAF) utiliza los entrenadores de Grob para la formación básica de todos sus pilotos militares.

Grob Aircraft tiene casi 40 años de experiencia en la construcción de aviones de fibra de carbono. El fabricante es famoso por sus aviones de entrenamiento y planeadores. "El avión en el que el príncipe Guillermo disfrutó su primer vuelo ha demostrado su potencial como entrenador inicial de pilotos en la Royal Air Force así como en ejércitos del aire de todo el mundo. El avión cumple con las expectativas de un avión de entrenamiento excepcional,” dijo Johann Heitzmann, director general de Grob Aircraft. "Hoy ofrecemos el G 120 turbohélice, un sucesor más potente y equipado con aviónica moderna que atrae el interés mundial".

En la actualidad, una flota de 117 aparatos G 115E están al servicio de la Royal Air Force. Éstos aviones pertenecen al Grupo VT, cuya subsidiaria VT Aeroespace es responsable de su mantenimiento. La Royal Air Force otorgó la denominación "Tutor" al avión G 115E. Ésta variante Tutor se desarrolló específicamente para la Royal Air Force que necesitaba un avión plenamente acrobático. El avión está equipado con un motor Lycoming AEIO-360-B1F / B con 180 caballos de potencia. Con una longitud de 7,8 metros y una envergadura de 10 metros, el G 115 de dos plazas está certificado por la EASA (JAA) y la FAA para una altitud máxima de 5.458 metros y hasta +6 /-3g en maniobras acrobáticas.

El fuselaje del G-115E se fabrica íntegramente en fibra de carbono, lo que le da una ventaja competitiva en el mercado debido a su alta rigidez, la prolongada vida útil del fuselaje, una construcción ligera y un consumo de combustible y costes de mantenimiento bajos.

Más de 420 aviones de entrenamiento G 115 y G 120, construidos por Grob, se encuentran actualmente en el mundo siendo usados por escuelas de aviación militar y civil. Los G 115 y G 120 son la plataforma de formación ideal para la gama completa de maniobras acrobáticas y convencionales y ofrecen la posibilidad de volver fácilmente a actitudes de vuelo normal. Los entrenadores ofrecen un excelente manejo, tanto a velocidades altas y bajas en el aire y son ideales para hacer frente al espectro completo de las necesidades de formación inicial, incluyendo las pruebas de aptitud para pilotos, vuelo instrumental, navegación y tareas orientadas a misiones que antes requerían dos tipos de aeronaves diferentes.

Y así vemos en la actualidad al príncipe sentado en su avión de entrenamiento, el Grob 115E Tutor de Alemania, entre los numerosos reportajes sobre la familia real británica y la anunciada boda del príncipe Guillermo el año que viene.

Funte: AeroBrief